חדשות מן העולם

קרדיט לכתבה: חדשות מהעולם.
נלקח מהאתר https://www.offshore-energy.biz/

תיקנון מידע בענף הספנות

תעשיית ההובלה הימית במכולות מברכת על התאגדות חברות ספנות גדולות העוסקות בשינוע מכולות לצורך תיקנון מיידעים שיעברו בצורה ממוחשבת בענף הספנות (DCSA).

 DCSA הוקם על ידי ארבע ענקיות ספנות - מרסק, הפג-לויד, חברת הספנות הים התיכון (MSC) ו. Ocean Network Express (ONE) -

המטרה העיקרית של DCSA היא לסייע לתעשיית הספנות המתמחה במכולות לעבור לעידן הדיגיטלי. לטענתם, עד כה ענף הספנות התנהל באיטיות באימוץ טכנולוגיות חדשות.

לדברי תומאס באג, מנכ"ל ומנהל סטטוטורי ב- DCSA

"קצב הדיגיטציה עולה, אך נקודת ההתחלה בענף הספנות מאוד נמוכה. אם נשווה את עצמנו לתעשיות אחרות כמו בנקאות, טלקום, בידור, נסיעות, ענף שילוח המכולות עדיין מפגר מאחור"

אנו נטפל באחד החסמים לשינוי דיגיטלי - היעדר תקנים טכנולוגיים בסיסיים שנובעים מההיסטוריה הארוכה של ענף הספנות בה נוצרו תהליכים שלא תמיד מתאימים למאה ה-21 .

תומאס אמר כי הארגון כבר גיבש מפת דרכים עם מספר יוזמות עיקריות שיעסקו בתיקנון נתונים וממשקי מידע.

גוף קבלת ההחלטות העיקרי בארגון הוא האספה הכללית בה חברים נציגים בדרג של מנמר"ים ומעלה. הארגון אמור לעבוד בצורה רציפה ולפרסם תיקנון של מיידעים/מסרים מספר פעמים בשנה. כדי להשפיע על התעשייה ועל לקוחותינו, יש ליישם את ההחלטות שאנו מקבלים. כל החומר יהיה זמין וגלוי, ללא עלות, לכלל הענף ולכל המעוניינים האחרים כדוגמת נמלים, משלחים וחברות מחשוב בתחום הספנות. "כשאנחנו משתפים פעולה, אנו יכולים לספק שינויים טכנולוגיים טובים יותר ללקוחות שלנו ובמהירות רבה יותר בהשוואה לעבודה לבד ", הדגיש באג. הלקוחות דורשים "ביצוע חלק" של שרשרת האספקה ולכן יש צורך בסטנדרטים ברורים כבסיס משותף לפעילות הדדית.

 הארגון אינו תומך בכך ש"גודל אחד מתאים לכולם". לדעתם, יש מקום להתחשב בהזדמנויות ובהתאמה אישית.  

כעת יכולים להצטרף לארגון רק נציגי חברות ספנות העוסקות במכולות, אך כל התקנים יהיו זמינים ללא עלות לכל בעלי עניין . החברים המייסדים מנהלים מגעים עם חברות ספנות נוספות לצורך הצטרפותן למיזם.

התיקנון שיבוצע יאפשר פיתוח מוצרים ושירותים חדשים על ידי הסטארטפים הרבים שכמובן גם הם יצעידו את ענף הספנות קדימה.

לקריאת הכתבה המלאה:

https://www.offshore-energy.biz/dcsa-digital-standards-will-not-rule-out-customization/