הדרכה וסיוע לחברות הנמל החדשות
שני הנמלים החדשים: נמל המפרץ ונמל הדרום החלו לפעול. תס"ק-ים מסייע להערכות של חברות אלו בנושאי הדרכות על מבני המסרים המקובלים בקהילת הסחר הימי בישראל , ומערכות קהילתית כגון מערכת הרישוי, וביצוע טסטים מול המכס וגורמים נוספים בקהילה.
מודול לניהול אנייות נוסעים
בשרותים המקוונים של תס"ק ים פותח מודול המאפשר לנמל לקבל ולנהל את כל נושא אנייות הנוסעים הצפויות לפקוד את הנמל. זאת החל משלב הדיווח של סוכן אנייה ועד להעברת מיידעים באמצעות המערכת לכלל הגופים בנמל העוסקים בתהליך מתן השרות לאניות ולנוסעים בתהליך.
העברת תאגידים במרחב חיפה/אשדוד לאחריות חנ"י
בהמשך להחלטת משרד התחבורה והאוצר יחלו תאגידים כגון: כימיקלים צפון, כימיקלים דרום, גדות, תש"ן, דגון וכו' להתנהל בצורה עצמאית תחת ניהולה של חנ"י.
החלטה זו חייבה את תס"ק-ים והקהילה להסדיר את כלל התהליכים התפעוליים החל מהגדרת קוד אתר בינלאומי לאותם תאגידים (בסיוע המכס), ובהמשך דיווח כל כניסות ויציאות מטענים וקבלת התרות מכסיות.
זהו כאמור פרויקט מורכב בעל השלכות רוחביות על ציבור סוכני האניות, סוכני המכס, חברות תובלה , מכס וכו'.
בשלב הראשון פותח מסך במערכת השרותים המקוונים של תס"ק ים לטובת התאגידים, שיאפשר להם להשתתף בצורה פעילה בתהליכי כניסה ויציאה של האנייות.
בתהליך העבודה, סוכן האנייה ישלח צפי לאחד התאגידים. התאגיד יוכל באמצעות המסך לאשר כניסה (בדומה לכל נמל אחר), והנתונים ירשמו גם במערכת האניות באותו מתחם. במצהר ובקשת ההתרה שישדרו סוכן האנייה וסוכן המכס, יצויין התאגיד כ-"נמל פריקה". בסוף התהליך, התאגיד יאשר במסך את בקשת היתר ההפלגה שהעביר הסוכן.
בשלב השני ימוחשבו מסרי המצהר באופן שיאפשר לתאגיד לשדר מסרי זמינות ושחרור למכס.
דיווח כניסות לנמל בגין אספקת צידה:
במהלך 2021 פותח במערכת השרותים המקוונים של תס"ק ים מודול המאפשר לבודקים הבטחוניים בשערי הנמלים לזהות כלי רכב הנכנסים לנמל לצורך העברת אספקת צידה לאנייות או מוצרי דיוטי פרי.
הזיהוי מבוסס על בסיס מסר מקדים של המכס הכולל את פרטי הרכב/נהג והמטען.
הבודקים בשערי הנמלים מבצעים אישור כניסה במערכת, המייצר מסר חוזר למכס.
כל הנמלים (למעט נמל אשדוד) משתמשים במסך יעודי בתוך השרותים המקוונים של תס"ק ים להשוואת פרטי הרכבים המיועדים להיכנס, על בסיס המסרים שנתקבלו. לאחר סימון הכניסה במערכת, נשלח מסר למכס.
